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價(jià)格:電議
所在地:上海
型號(hào):GZP-370
更新時(shí)間:2020-05-26
瀏覽次數(shù):975
公司地址:上海市松蒸公路888號(hào)
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陳廣喜(先生) 銷售經(jīng)理
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型號(hào) 參數(shù) |
GZPK26 |
GZPK32 |
GZPK40 |
GZPK50 |
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沖頭數(shù) |
26 |
32 |
40 |
50 |
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沖具型式(IPT) |
D |
B |
BB |
TF16 |
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產(chǎn)量范圍 (萬(wàn)片/小時(shí)) |
34000~171000 |
42000~211000 |
52000~264000 |
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轉(zhuǎn)速范圍(rpm) |
22~110 |
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大主壓制力 |
100KN |
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大預(yù)壓制力 |
16KN |
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大填充深度 |
20mm |
16mm |
16mm |
16mm |
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片劑厚度范圍 |
0.5~9mm |
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大壓片直徑 |
Ф25mm |
Ф16mm |
Ф13mm |
Ф10mm |
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大異形長(zhǎng)軸尺寸 |
<25mm |
<19mm |
<16mm |
<11mm |
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沖模直徑 |
Ф38.10mm |
Ф30.16mm |
Ф24.00mm |
Ф19.00mm |
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沖桿直徑 |
Ф25.35mm |
Ф19.00mm |
Ф19.00mm |
Ф16.00mm |
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沖桿長(zhǎng)度 |
133.60mm |
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工作噪音 |
≤70dB |
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總功率 |
7.5KW/380V,50Hz,三相五線制 |
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設(shè)備外形尺寸 |
820×1100×1750 mm |
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設(shè)備凈重 |
1450kg |
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備注 |
高產(chǎn)量是指片型為圓型 片徑小、轉(zhuǎn)速高情況下實(shí)現(xiàn)的大產(chǎn)量。片徑、片型不同,產(chǎn)量有所不同。 |
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3、機(jī)器的主要結(jié)構(gòu)
3.1 機(jī)器結(jié)構(gòu)組成
機(jī)器主體結(jié)構(gòu)由底板、前后立架、前后框架、蝸輪箱、機(jī)座、沖盤組合、上支撐塊及控制柜等部分組成。(見(jiàn)圖1)
底板、前后立架,前后框架,機(jī)座和蝸輪箱通過(guò)螺栓連接組成一個(gè)固定的框架,構(gòu)成壓片機(jī)的基礎(chǔ),蝸輪箱固定在機(jī)座上。以蝸輪箱基礎(chǔ),將壓片機(jī)的各功能部件:如填充和計(jì)量機(jī)構(gòu)、下沖保護(hù)裝置、下預(yù)壓輪、主壓輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、出片導(dǎo)軌、充填導(dǎo)軌、下沖保護(hù)導(dǎo)軌和模具拆卸擋塊等部件安裝在機(jī)座上。
支撐塊通過(guò)左右立柱拉桿和穿過(guò)主軸中心的拉桿將沖盤和上導(dǎo)軌盤與機(jī)座相連,形成穩(wěn)固的三立柱框架結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)能力,以滿足高速壓片機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的承載要求。支撐塊上裝有導(dǎo)軌盤、上預(yù)壓輪、上主壓輪,上沖過(guò)緊保護(hù)裝置等。上頂板與支撐塊之間安裝有減振裝置。上頂板的四邊裝有四扇有機(jī)玻璃門,每扇有機(jī)玻璃門上裝有伸縮彈簧,可為每扇有機(jī)玻璃門提供支撐的張緊力。
壓片機(jī)的上部是完全密封的壓片室,是完成整個(gè)壓片工序的部分,它包括強(qiáng)迫加料系統(tǒng)、沖壓組合、出片裝置、吸塵系統(tǒng),壓片室由項(xiàng)板、蓋板及有機(jī)玻璃門通過(guò)密封條將壓片室完全密封,以防止外界對(duì)壓片過(guò)程的污染。
壓片機(jī)的下部裝有主傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、手輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。由左右門板、后門板及控制柜通過(guò)密封條將機(jī)器下部完全密封,以防止粉塵對(duì)機(jī)器污染。
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圖1 總裝圖
3.2 高速壓片機(jī)的工作原理(見(jiàn)圖2)
壓片機(jī)的工作流程包括填充、計(jì)量、預(yù)壓、主壓、成型、出片等工序。
上下沖頭由沖盤帶動(dòng)分別沿上下導(dǎo)軌由左向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)沖頭運(yùn)動(dòng)到充填段時(shí),上沖頭向上運(yùn)動(dòng)繞過(guò)強(qiáng)迫加料器,在此同時(shí),下沖頭由于充填導(dǎo)軌作用向下運(yùn)動(dòng),在中模孔內(nèi)正好形成一個(gè)帶有負(fù)壓的空腔,藥粉顆粒經(jīng)過(guò)強(qiáng)迫加料器葉輪攪拌入空腔內(nèi),當(dāng)下沖頭經(jīng)過(guò)充填導(dǎo)軌的低點(diǎn)時(shí)形成過(guò)量充填。沖盤繼續(xù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)下沖頭經(jīng)過(guò)計(jì)量導(dǎo)軌時(shí)逐漸向上運(yùn)動(dòng),并將空腔內(nèi)多余的藥粉顆粒推出中模孔,由于加料器當(dāng)中的物料比較多而且還有葉輪的攪拌作用,所以在推出的時(shí)候中模的藥粉也經(jīng)受了一次壓縮的過(guò)程,完成了藥片重量的定量。計(jì)量導(dǎo)軌高平面為水平面,下沖頭保持水平運(yùn)動(dòng)狀態(tài),由刮粉器的刮板將中模上表面多余的藥粉顆粒刮出,保持了每一中模孔內(nèi)的藥粉顆粒填充量一致。為防止中模孔中的藥粉被拋出,刮板后安裝有蓋板,在中模孔移出蓋板之前,下沖剛好被下沖保護(hù)導(dǎo)軌拉下2mm,藥粉在中模當(dāng)中的高度也降低2mm,使中模當(dāng)中的藥粉不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的線速度而被甩出,在中模孔移出蓋板之后,上沖頭逐步進(jìn)入中模孔,將中模當(dāng)中的藥粉蓋死,上下沖頭合模,這個(gè)過(guò)程保證在壓縮過(guò)程當(dāng)中漏粉量少而且充填量不會(huì)改變。當(dāng)沖頭經(jīng)過(guò)預(yù)壓輪時(shí),完成預(yù)壓動(dòng)作;再繼續(xù)經(jīng)過(guò)主壓輪,完成壓實(shí)動(dòng)作;后通過(guò)出片導(dǎo)軌,上沖上移、下沖上推、將壓制好的藥片推出,進(jìn)入出片裝置,完成一個(gè)壓片過(guò)程。
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圖2:壓片機(jī)工作流程圖
3.3 主傳動(dòng)系統(tǒng)(見(jiàn)圖3)
主傳動(dòng)系統(tǒng)是為壓片機(jī)工作提供動(dòng)力。主傳動(dòng)系統(tǒng)不僅提供足夠的扭矩而且速度可調(diào),即使遇有大的沖擊載荷,速度仍然穩(wěn)定可靠。
主傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括大功率交流電動(dòng)機(jī)、變頻器、同步帶輪、同步齒形帶、張緊輪、手輪、蝸輪蝸桿減速器、主軸等部件。
主電機(jī)通過(guò)同步齒輪帶驅(qū)動(dòng)蝸輪箱,蝸輪驅(qū)動(dòng)主軸,主軸通帶動(dòng)沖盤轉(zhuǎn)動(dòng),使沖盤組合圍繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
主電機(jī)通過(guò)變頻器實(shí)現(xiàn)大于10倍的無(wú)級(jí)調(diào)速。
變頻調(diào)速器本身具有智能控制,電氣系統(tǒng)控制充分發(fā)揮變頻器的功能,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)盤的不過(guò)載平穩(wěn)起動(dòng)、停止、過(guò)載保護(hù)、故障報(bào)警,故障停機(jī)、速度、電流顯示。
采用同步齒形帶,降低了設(shè)備噪音。設(shè)有皮帶張緊機(jī)構(gòu),減少了皮帶的滑移率。
圖3:主傳動(dòng)系統(tǒng)圖
3.4 手輪調(diào)節(jié)裝置
面對(duì)壓片機(jī)操作面從左到右,依次裝有片厚調(diào)整手輪、充填調(diào)整手輪、預(yù)壓調(diào)整手輪、平移調(diào)整手輪。各手輪傳動(dòng)過(guò)程如圖4所示
圖4:手輪傳動(dòng)示意圖
片厚調(diào)整手輪是用來(lái)調(diào)整上下主壓輪間的距離,從而調(diào)節(jié)了施于片劑表面的壓力,故又稱壓力調(diào)節(jié)手輪。
充填手輪是用來(lái)調(diào)整填充深度(即填充量),該手輪能過(guò)鏈輪又和控制電機(jī)相連,從而實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)控制狀態(tài)下,電腦控制器通過(guò)控制電機(jī)操縱填充手輪來(lái)調(diào)整填充量。
預(yù)壓手輪是用來(lái)調(diào)整上下預(yù)壓輪間的距離,從而調(diào)整預(yù)壓力。
平移手輪是用來(lái)調(diào)整上沖進(jìn)入沖模的深度,在一定的調(diào)整范圍內(nèi),旋轉(zhuǎn)平移手輪,將同時(shí)改變上下主壓輪的位置,上下沖模的位置也隨著改變,而且變化量基本相等,它能夠改變藥片的成型位置,使藥片的成型位置在中模當(dāng)中上下移動(dòng),所以叫平移手輪調(diào)整,從而延長(zhǎng)沖模的使用壽命。
3.5 沖壓組合(見(jiàn)圖五)
沖壓組合包括沖盤組合,上下沖桿、中模、上下預(yù)壓輪,上下主壓輪、上導(dǎo)軌盤、填充裝置、上導(dǎo)軌盤。沖盤組合的節(jié)圓上均勻分布著上下沖桿和中模,上沖桿由一個(gè)連續(xù)凸輪的上導(dǎo)軌引導(dǎo),下沖桿由下拉導(dǎo)軌、填充導(dǎo)軌、計(jì)量導(dǎo)軌、出片導(dǎo)軌引導(dǎo),上下沖桿的尾部嵌在固定的曲線導(dǎo)軌上,當(dāng)轉(zhuǎn)盤作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),上下沖桿即隨著曲線軌道作升降運(yùn)動(dòng),通過(guò)壓輪的擠壓作用達(dá)到壓片的目的。
圖5:沖盤組合示意圖
3.6 強(qiáng)迫加料
強(qiáng)迫加料裝置主要由加料電機(jī)、加料蝸輪減速器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、強(qiáng)迫加料器、料桶、送料入口調(diào)節(jié)器、連接管、加料平臺(tái)、平臺(tái)調(diào)整機(jī)構(gòu)等組成。
加料電機(jī)和蝸輪減速器被安裝在機(jī)器項(xiàng)板的上部。蝸輪減速器的輸出軸通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)長(zhǎng)軸,長(zhǎng)軸與強(qiáng)迫加料器的齒輪箱輸入軸連接。輸入軸帶動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪箱的下部有兩個(gè)輸出軸,分別裝有兩個(gè)葉輪,齒輪帶動(dòng)兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)。加料器殼體底部有一個(gè)落料槽,該落料槽下部與中沖盤表面吻合,用于將加料器中的物料填入中模。加料器落料槽前端裝有兩個(gè)收料刮板,用于將中沖盤表面上的物料回收到加料器中。在加料器上部有一觀察窗,用于觀察加料器內(nèi)部的工作情況。
3.7上下主壓輪系統(tǒng)
上下主壓輪的主體結(jié)構(gòu)基本相同;基本都是由兩個(gè)圓錐滾子軸承定位,為壓輪提供強(qiáng)大的支撐力。壓輪中間安裝有兩套圓錐滾子軸承,保證壓輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;兩個(gè)軸承中間有一個(gè)隔套,兩邊裝有兩個(gè)擋圈,保證壓輪當(dāng)中的軸承不會(huì)和兩邊的擋環(huán)相磨擦,損壞擋環(huán)(見(jiàn)圖6)
壓輪的材料采用合金工具鋼,加工完成后它的硬度比沖模的硬度還要高,保證長(zhǎng)時(shí)間使用壓輪不會(huì)磨損。壓輪的兩側(cè)利用擋環(huán)定位的同時(shí),也利用擋環(huán)進(jìn)行密封,保證長(zhǎng)時(shí)間工作環(huán)境下壓輪當(dāng)中的軸承不會(huì)進(jìn)入粉塵。
圖6:下壓輪結(jié)構(gòu)示意圖
3.8 出片系統(tǒng)
出片系統(tǒng)由導(dǎo)向器和出片槽組成,導(dǎo)向器的功能是將出模的藥片,導(dǎo)向出料裝置,將沖盤上的藥粉導(dǎo)入到加料器當(dāng)中。
出料裝置具有兩個(gè)通道,即合格片與廢品通道。兩個(gè)通道由一旋轉(zhuǎn)電磁鐵帶動(dòng)翼板(活門)轉(zhuǎn)換。機(jī)器剛開(kāi)始工作或生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)廢片時(shí),廢品通道打開(kāi)。機(jī)器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),廢品通道關(guān)閉,合格片通道打開(kāi)。在停機(jī)或緊急停車時(shí),合格片通道立即關(guān)閉,廢片通道打。
3.9稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)
機(jī)器帶有一的間歇式微小流量的定量自動(dòng)壓力稀油潤(rùn)滑系統(tǒng),如圖7所示。
稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)包括電動(dòng)潤(rùn)滑泵、濾油器、多通道分油塊、定量注油器、管接頭、管路等。其潤(rùn)滑點(diǎn)為上導(dǎo)軌盤,上沖頭,下沖頭,主預(yù)壓輪搭接板上毛氈,下預(yù)壓輪。
3.10干油潤(rùn)滑系統(tǒng)
干油潤(rùn)滑系統(tǒng)主要是遞進(jìn)密封式半自動(dòng)中心脂潤(rùn)滑系統(tǒng),它由手動(dòng)泵、遞進(jìn)分配塊、管路、管接頭等組成。具有清潔、操作方便、潤(rùn)滑可靠等特點(diǎn)。
干油潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要潤(rùn)滑點(diǎn)有:基座上軸承位,基座下軸承位,上主壓輪,下主壓輪,上預(yù)壓輪軸。
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