TBI絲杠是機床主要零件之一。隨著自-動化機床和刀具材料的出現(xiàn)，切削速度不斷提高， 以及在特殊條件下服役，都對絲杠材料和熱處理提出了更高的要求。滾珠絲杠的應(yīng)用是機床產(chǎn)品現(xiàn)代化的一個趨勢，僅數(shù)控機床，而且在普通機床上也逐漸推廣采用。它具有傳動效率高(為滑動絲杠酣的2～ 4倍。)，壽命長(為梯形螺紋淳硬絲扛的5～10倍)j進給均勻平穩(wěn)， 低速時無爬行，定位精廖和重復精度高等一系列優(yōu)點.
 

    獲得要求的精度，并長期保持精度不變 是絲杠工藝工作的根本出發(fā)點。正確選用材料，并施以適當?shù)臒崽幚?，可使絲杠具有足夠的耐磨性和穩(wěn)定性。滾珠絲杠的工作表面還娶零受接觸應(yīng)力，故其材料應(yīng)能保證獲得HRC58～62的高硬度。以防止由于表面硬度降低而導致承載能力下降。

    傳統(tǒng)阻尼器通過粘性液體流過節(jié)流孔，將振動能量轉(zhuǎn)化為熱能耗散，產(chǎn)生阻尼力，因其結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，制造成本低，得到普及應(yīng)用，但受限于結(jié)構(gòu)，其固定的阻尼特性已不能滿足人們同時對車輛安全性和舒適性的要求。主動懸架恰恰能滿足這種要求，但主動懸架是為改善車輛行駛性能進行匹配的，所以需要匹配較高功率，另外其主動控制需要各種傳感器的支持，因此其價格高，功率消耗較大，安裝要求高，所以難以普及。因此需要一種在結(jié)構(gòu)、成本和性能上均可替代傳統(tǒng)減振器，同時能進行振動能量回收和主動控制的饋能型減振器。