FESTO角位移傳感器擺動氣缸DSMI,FESTO氣缸資料FESTO葉片式擺動氣缸 單葉片式擺動氣缸的結構原理是由葉片軸轉子（即輸出軸）、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起，葉片和轉子聯在一起。在定子上有兩條氣路，當左路進氣時，右路排氣，壓縮空氣推動葉片帶動轉子順時針擺動。反之，作逆時針擺動。

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FESTO角位移傳感器擺動氣缸DSMI,FESTO氣缸資料
FESTO旋轉擺動氣缸：
FESTO擺動氣缸是一種在小于360°角度范圍內做往復擺動的氣缸，它是將壓縮空氣的壓力能轉換成機械能，輸出力矩使機構實現往復擺動。擺動氣缸按結構特點可分為葉片式和活塞式兩種。
FESTO葉片式擺動氣缸 單葉片式擺動氣缸的結構原理是由葉片軸轉子（即輸出軸）、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起，葉片和轉子聯在一起。在定子上有兩條氣路，當左路進氣時，右路排氣，壓縮空氣推動葉片帶動轉子順時針擺動。反之，作逆時針擺動。
葉片式擺動氣缸體積小，重量輕，但制造精度要求高，密封困難，泄漏是較大，而且動密封接觸面積大，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低，小于80%。因此，在應用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場合，如夾具的回轉，閥門開閉及工作臺轉位等。
活塞式擺動氣缸 活塞式擺動氣缸是將活塞的往復運動通過機構轉變為輸出軸的擺動運動。按結構不同可分為齒輪齒條式、螺桿式和曲柄式等幾種。
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉的一種擺動氣缸，活塞僅作往復直線運動，摩擦損失少，齒輪傳動的效率較高，此擺動氣缸效率可達到95%左右
規格25, 40, 63 mm
擺動角度 0 ... 272 °
轉動慣量0.0015 kgm2 ... 0.60 kgm2
位置感測
集成的旋轉角度編碼器
接近開關。
FESTO齒桿式氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力，由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量；若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費；在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少標準氣缸廠家的尺寸。
齒輪齒條擺動氣缸的特點如下：
1、齒輪齒條擺動氣缸體積小、結構新穎、性能良好；
2、采用齒輪齒條傳動，輸出大、小扭矩，無需供油潤滑，無排氣污染。
3、齒輪齒條擺動氣缸有角度微調機構，能實現的角度。
4、可裝磁性開關，擺動角度范圍可任意調節。
5、齒輪齒條擺動氣缸設有可調緩沖機構，擺動行程終點無沖擊，多種安裝形式，安裝方便，應用廣泛。
FESTO角位移傳感器擺動氣缸DSMI,FESTO氣缸資料


561690DSMI-25-270-A-B25 mm0 ... 272 deg0.0015 kgm20.03 kgm
2561691DSMI-40-270-A-B40 mm0 ... 272 deg0.006 kgm20.12 kgm
21202485DSMI-63-270-A-B63 mm0 ... 272 deg0.03 kgm20.6 kgm2
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美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
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