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543976 德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列

東莞市捷惠電子科技有限公司
會員指數: 企業認證:         

價格:電議

所在地:廣東 東莞市

型號:543976

更新時間:2020-05-25

瀏覽次數:6424

公司地址:東莞市捷惠電子科技有限公司位于東莞市南城區莞太路12號中興大廈510

陳水仙(女士) 銷售經理 

產品簡介

德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸 FESTO氣缸個別或少數元件達到使用壽命后發生的故障稱為老化故障。參照系統中各元件的生產日期、開始使用日期、使用的頻繁程度以及已經出現的某些征兆,如聲音反常、泄漏越來越嚴重,大致預測老化故障的發生期限是可能的。

公司簡介

東莞市捷惠電子科技有限公司位于東莞市南城區,作為眾多國際知名品牌有:日本SMC氣缸,日本SMC電磁閥,日本CKD喜開理,德國FESTO(費斯托)氣缸,德國FESTO電磁閥,德國BURKERT電磁閥,德國IFM易福門,德國REXROTH力士樂,BURKERT過程控制閥,寶德BURKERT傳感器等等。生產廠家在中國的合作伙伴,公司為廣大客戶提供原裝正廠的性能卓越、物超所值的產品,可以滿足不同用戶的各種需求!
主營品牌產品如下:

德國FESTO費斯托:德國FESTO氣缸,德國FESTO電磁閥,FESTO氣缸,費斯托電磁閥,FESTO節流閥,FESTO比例閥,FESTO氣爪,德國FESTO液壓緩沖器,費斯托接頭,德國FESTO過濾器,德國FESTO真空吸盤,德國FESTO減壓閥,FESTO油霧器,費斯托/FESTO傳感器,費斯托真空發生器,費斯托壓力開關,FESTO壓力控制閥。

日本SMC:日本SMC氣缸,SMC電磁閥,SMC增壓閥,SMC三聯件,SMC油霧器,SMC氣源處理器,SMC過濾器,SMC空氣過濾器,SMC減壓閥,SMC過濾減壓閥,SMC油霧器,SMC油霧分離器,SMC接頭,SMC氣管,SMC快插接頭,SMC通用接頭,SMC日本SMC增壓閥,SMC氣體增壓泵,SMC氣體增壓閥,SMC氣體增壓器。

德國BURKERT寶德:德國BURKERT電磁閥,BURKERT角座閥,寶德BURKERT控制閥,寶德BURKERT角座閥,寶德BURKERT球閥,寶德BURKERT流量計,寶德BURKERT變送器,寶德BURKERT電磁閥,寶德BURKERT膜片閥,寶德BURKERT截止閥,寶德BURKERT開關,寶德BURKERT調節閥,BURKERT蝶閥。

公司經銷品牌產品眾多,如有以上或者其他未列出品牌產品需求,請致電、QQ或者面談。

我司以“全面創新、不斷超越客戶期望”為服務宗旨,以高可靠、高品質、高效率和極具競爭力的價格及完善的售后服務,贏得了廣大顧客的信任和贊譽。歡迎各位客戶詢價比價,我司在價格和貨期上均有優勢!我們真誠的歡迎各位新老客戶前來洽談業務,交流技術增進友誼,竭誠為您服務!

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產品說明

德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸
FESTO氣缸不管是哪一類故障,重要的就是先分析故障成因,在動手進行處理。如果處理不了的問題,大家一定要及時請教專業人士,無論如何,對癥下藥才是重要的。

FESTO氣缸在具體打殼作業期間,如果操作不當,很容易造成關鍵部位的斷裂,比如活塞桿就比較容易受到人為破壞,如果再缺乏平時的保養和維護,對于異常沒有足夠重視的話,就會大大降低其使用壽命,導致損壞率居高不下。那么如何提高使用年限呢?

FESTO氣缸由于員工打堵料時敲擊氣缸錘頭,產生的振動容易造成出鋁系統氣缸活塞桿斷裂,從而影響下料量,引發陽效應,增加員工勞動強度。為此,相關研究員要認真對FESTO氣缸的活塞桿進行分析,結合備件實際,利用運營轉型工作方法,分析活塞桿斷裂的原因,比如活塞桿過細,活塞桿吊耳防脫孔間隙過大,打殼出鋁過程中容易出現受力不均勻,都可能導致打殼氣缸損壞。

FESTO氣缸技術部應該及時針對問題進行解決,比如反復試驗,將吊耳防脫孔縮小3毫米,活塞桿直徑增加至6毫米,減小間隙,增強了活塞桿的強度等等,都是有效解決方法。

FESTO氣缸不管是加強員工的操作規范管理,還是通過改進打殼氣缸的運作方式,或者是增加日常保養次數,都可以提高氣缸的使用年限,降低它的損壞率。希望每一位員工都能重視起來。


(1)德國FESTO氣缸外漏堵,內漏易控,使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵。電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
(2)德國FESTO氣缸系統簡單,便接電腦,價格低謙。電磁閥本身結構簡單,價格也低,比起調節閥等其它種類執行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的就更加明顯。
(3)德國FESTO氣缸動作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低,屬節能產品;還可做到只需觸發動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節省空間,又輕巧美觀。
(4)德國FESTO氣缸調節精度受限,適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態,閥芯只能處于兩個限位置,不能連續調節,(力圖突破的新構思不少,但還都處于試驗試用階段)所以調節精度還受到一定限制。電磁閥對介質潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質不能適用,如屬雜質須先濾去。另外,粘稠狀介質不能適用,而且,特定的產品適用的介質粘度范圍相對較窄。
(5)德國FESTO氣缸型號多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產品,滿足各種不同的需求,用途為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發揮固有而展開。FESTO電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎元件,屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。工作原理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸

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:陳小姐
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Q Q: 2022569339
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地址:東莞市南城區莞太路12號中興大廈510室

德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸
570179DGSL-12-10-EA16 mm121 N10 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543969DGSL-12-10-P1A16 mm121 N10 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570180DGSL-12-20-EA16 mm121 N20 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543970DGSL-12-20-P1A16 mm121 N20 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570181DGSL-12-30-EA16 mm121 N30 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543971DGSL-12-30-P1A16 mm121 N30 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570182DGSL-12-40-EA16 mm121 N40 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543972DGSL-12-40-P1A16 mm121 N40 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570183DGSL-12-50-EA16 mm121 N50 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543973DGSL-12-50-P1A16 mm121 N50 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570184DGSL-12-80-EA16 mm121 N80 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸 543974DGSL-12-80-P1A16 mm121 N80 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570185DGSL-12-100-EA16 mm121 N100 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543975DGSL-12-100-P1A16 mm121 N100 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570186DGSL-12-150-EA16 mm121 N150 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543976DGSL-12-150-P1A16 mm121 N150 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器543907DGSL-16- -20 mm188 N10 ... 150 mm兩端采用彈性緩沖環/墊
無緩沖
P: 兩端帶彈性緩沖環/板
彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊
兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式
自調式漸進液壓緩沖器,兩端配置,帶變徑軸套用于接近式傳感器570187DGSL-16-10-EA20 mm188 N10 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543991DGSL-16-10-P1A20 mm188 N10 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570188DGSL-16-20-EA20 mm188 N20 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543992DGSL-16-20-P1A20 mm188 N20 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570189DGSL-16-30-EA20 mm188 N30 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543993DGSL-16-30-P1A20 mm188 N30 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570190DGSL-16-40-EA20 mm188 N40 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543994DGSL-16-40-P1A20 mm188 N40 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570191DGSL-16-50-EA20 mm188 N50 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543995DGSL-16-50-P1A20 mm188 N50 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570192DGSL-16-80-EA20 mm188 N80 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543996DGSL-16-80-P1A20 mm188 N80 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570193DGSL-16-100-EA20 mm188 N100 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543997DGSL-16-100-P1A20 mm188 N100 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570194DGSL-16-150-EA20 mm188 N150 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器543998DGSL-16-150-P1A20 mm188 N150 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器543908DGSL-20- -25 mm295 N10 ... 200 mm兩端采用彈性緩沖環/墊
無緩沖
P: 兩端帶彈性緩沖環/板
彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊
兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式
自調式漸進液壓緩沖器,兩端配置,帶變徑軸套用于接近式傳感器德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸 570195DGSL-20-10-EA25 mm295 N10 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544014DGSL-20-10-P1A25 mm295 N10 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570196DGSL-20-20-EA25 mm295 N20 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544015DGSL-20-20-P1A25 mm295 N20 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570197DGSL-20-30-EA25 mm295 N30 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544016DGSL-20-30-P1A25 mm295 N30 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570198DGSL-20-40-EA25 mm295 N40 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544017DGSL-20-40-P1A25 mm295 N40 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570199DGSL-20-50-EA25 mm295 N50 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544018DGSL-20-50-P1A25 mm295 N50 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570200DGSL-20-80-EA25 mm295 N80 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544019DGSL-20-80-P1A25 mm295 N80 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570201DGSL-20-100-EA25 mm295 N100 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544020DGSL-20-100-P1A25 mm295 N100 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570202DGSL-20-150-EA25 mm295 N150 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544021DGSL-20-150-P1A25 mm295 N150 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器570203DGSL-20-200-EA25 mm295 N200 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544022DGSL-20-200-P1A25 mm295 N200 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器543909DGSL-25- -32 mm483 N10 ... 200 mm兩端采用彈性緩沖環/墊
無緩沖
P: 兩端帶彈性緩沖環/板
彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊
兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式
自調式漸進液壓緩沖器,兩端配置,帶變徑軸套用于接近式傳感器570204DGSL-25-10-EA32 mm483 N10 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544039DGSL-25-10-P1A32 mm483 N10 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544030DGSL-25-10-PA32 mm483 N10 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器570205DGSL-25-20-EA32 mm483 N20 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544040DGSL-25-20-P1A32 mm483 N20 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544031DGSL-25-20-PA32 mm483 N20 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器570206DGSL-25-30-EA32 mm483 N30 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544041DGSL-25-30-P1A32 mm483 N30 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544032DGSL-25-30-PA32 mm483 N30 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544048DGSL-25-30-Y3A32 mm483 N30 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器570207DGSL-25-40-EA32 mm483 N40 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544042DGSL-25-40-P1A32 mm483 N40 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544033DGSL-25-40-PA32 mm483 N40 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544049DGSL-25-40-Y3A32 mm483 N40 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器570208DGSL-25-50-EA32 mm483 N50 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544043DGSL-25-50-P1A32 mm483 N50 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544034DGSL-25-50-PA32 mm483 N50 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544050DGSL-25-50-Y3A32 mm483 N50 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器570209DGSL-25-80-EA32 mm483 N80 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544044DGSL-25-80-P1A32 mm483 N80 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544035DGSL-25-80-PA32 mm483 N80 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544051DGSL-25-80-Y3A32 mm483 N80 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器570210DGSL-25-100-EA32 mm483 N100 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544045DGSL-25-100-P1A32 mm483 N100 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544036DGSL-25-100-PA32 mm483 N100 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544052DGSL-25-100-Y3A32 mm483 N100 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器570211DGSL-25-150-EA32 mm483 N150 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544046DGSL-25-150-P1A32 mm483 N150 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544037DGSL-25-150-PA32 mm483 N150 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544053DGSL-25-150-Y3A32 mm483 N150 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器570212DGSL-25-200-EA32 mm483 N200 mm兩端采用彈性緩沖環/墊用于接近式傳感器544047DGSL-25-200-P1A32 mm483 N200 mm彈性緩沖環/板,并且在兩端有擋塊用于接近式傳感器544038DGSL-25-200-PA32 mm483 N200 mmP: 兩端帶彈性緩沖環/板用于接近式傳感器544054DGSL-25-200-Y3A32 mm483 N200 mm兩端采用液壓緩沖器 , 漸進式用于接近式傳感器

德國FESTO滑臺氣缸DGSL系列型號,費斯托氣缸

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