產品簡介
摩特利RV減速機 機器人關節減速機，RV-E系列減速機：特點 小于1弧-分的背隙強抗扭剛度，體積緊湊零部件同軸式實現更多設計靈活性
公司簡介
礪康工業機械（上海）有限公司是全球領先精密行星減速機的服務商。主要銷售“摩特利”品牌系列精密減速機。摩特利精密行星減速機具低背隙、低噪音、高效率之三大特性。適合于全球任何廠商所制造的驅動產品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等伺服。工廠所生產伺服行星減速機、高精密行星減速器RV-E系列、RV-N系列、RV-C具有降低轉速、高轉矩化、增加馬達轉子慣性，提高剛性、縮短啓動與停止定位時間，馬達功率小型化 ，同時提高慣性負載的安定性與降低振動的特點，爲提升產品升級，適應高精度等級產品適用范疇.產品廣泛運用工具機（龍門機床），激光雕刻機，全伺服紙巾機械，精度凹凸版印刷機，精密涂布機，伺服彎管機，數控彈簧機等自動化程度較高設備！在新的世紀里，我們愿以精湛的技術、完美的物流配送及良好售前售后服務，與客戶攜手并進，共創輝煌！為了滿足客戶需求，我公司還代理銷售臺灣品宏行星減速機、日本帝人RV減速機、臺灣東元電機、WANSHSIN萬鑫齒輪減速機、以及變頻器、高壓風機、中壓鼓風機等機電產品
公司奉行【品質第一，客戶滿意】及【勤、誠、信】的經營理念，不斷吸納專業人才，掌握技術的科技人才。提供【最佳品質、最快交期、做好服務】的三最服務，礪康工業機械（上海）有限公司，朝向全球化服務，不斷實現自我完善，建立良好的企業文化。
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產品說明
摩特利工業有限公司
做好機器人核心器件RV減速器 —— 坐落于臺灣臺中市，生產減速機產品的工業區，專注減速行業20年，已躋身于減速器zui大的企業之列。 減速21世紀網調查發現，無論是廠房環境設施，還是市場份額及銷售總額，臺灣減速電機已超過了不少國外進口減速電機生產企業。20年來摩特利對減速機市場的系統研究和經驗財富積累，使摩特利減速機完全有條件和能力從齒輪減速馬達，到行星減速機產品，我們一直在做自己擅長做的事情，我們希望將減速器產品到，事實上摩特利減速機已經將一些模仿追隨者遠遠甩在了后面。遙遙的時候，又開始研發機器人核心技術RV減速器。
打破壟斷： 機器人制造主要有三大核心技術：一是RV減速器；第二是馬達（電器）；第三個核心部件是驅動器。RV減速器作為機器人的核心技術之一，成本占據整個機器人的40%左右，而此前還未出現能夠生產出摩特利這種級別的RV減速器的企業。乃至歐美的大部分RV減速器市場基本上仍是被日本企業所壟斷。 20年前，摩特利曾經歷過一次蛻變。如今，是摩特利通過近8年的努力，把這一技術做到等同于日本，甚至超越日本。實踐證明，越是有技術含量、有難度的目標，一旦攻克了，你會獲得巨大的快樂與幸福感，因減速機行業迎來了它階段性的幸福與快樂。所以現在減速機生產要拿起當年的勇氣，再難也要去嘗試。第二，作為一個的民族企業，責任就是制造出好的產品服務于大眾。而當時，的RV減速器都是被日本企業所壟斷。一臺機器人十五六萬，生產的現在只要五六萬元。當時日本賣給的印刷電機，就像今天的RV減速機一樣，也是現款提前訂貨。這種局面在20年后的今天，不能再持續上演，一定要改變。第三，現在的有了技術經驗和資本積累，機械制造是的強項，減速機企業有責任挑起這個擔子，來改變市場緊缺狀態，這將是一次新的革命。我不排斥引進學習國外的技術，但我們反對壟斷！
摩特利RV減速機 機器人關節減速機，RV-E系列減速機：特點
小于1弧-分的背隙
強抗扭剛度，體積緊湊
零部件同軸式實現更多設計靈活性
更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承
高減速比（大至250:1）且不增加減速機尺寸
大轉矩至5X額定轉矩（緊急停止）
標準同軸RV-E減速器在非常緊湊和零部件配置下性能。部件包含滾動接觸部件，以實現較率和較長使用壽命，集成式角軸承支持外部負載，而且兩級減速設計在提高減速比的同時減少了震動和慣性。
摩特利RV-E型號同樣有帶式和皮帶輪式設計可選。請致電摩特利獲取更多信息。
更長的使用壽命和可靠性
摩特利減速器包含一個的兩級減速設計，可提供更大扭矩，以及在保證高度和輕量的前提下提供高減速比和高耐沖擊荷載能力。摩特利RV使用滾動接觸部件以擺線設計的獨特針齒和RV齒輪結構減少磨損、延長使用壽命、降低背隙，使其比傳統的減速機具有更強的耐沖擊能力，并進一步降低背隙。減速器同樣搭載了一套大型內角軸承，以實現更大的負荷能力，以便減少外部支撐設備的需求——從而減少了設計時間和安裝成本。
實際對稱齒輪設計以及滾珠軸承支撐的所有軸，均保證使用期內的恒定性能，并允許在短時間內峰值達到額定扭矩的5倍（比如，緊急停止時）。
設計
集成式角軸承增加了減速機的剛度，并實現了減速機支持更大外部負荷的能力。因此減少了外部支撐設備的需求，降低了所需的零件數，增加了可靠性并且降低了總成本。
擺線齒輪和針齒的的持續嚙合設計，可實現較大沖擊負載能力以及較小齒隙，因為力被均勻分散到了整個減速機齒輪。
的兩級減速機制降低了震動，因為兩個擺線齒輪在以較低的速度旋轉，同時縮小了的輸入軸尺寸降低了慣量。只需簡單地改變一階段平齒輪組合即可獲得各種各樣的減速比。
減速器內全部使用滾動接觸部件有益于實現優異的啟動效率；降低磨損獲得更長使用壽命并減小齒隙。
摩特利減速器屬于高技術含量產品，采用了擺線齒輪機構方式的控制用減速器。摩特利RV減速機代表了獨特的技術方案，具備有高剛性、低背隙、高超平穩度、耐過載的特點；
廣泛適用于：機械手臂、機床、雷達導航設備、自動化和服務機器人、醫療等其他行業。
RV-20E 支持軸旋轉、外殼旋轉
RV-40E 支持軸旋轉、外殼旋轉
RV-80E 支持軸旋轉、外殼旋轉
RV-110E 支持軸旋轉、外殼旋轉
RV-160E 支持軸旋轉、外殼旋轉
RV-320E 支持軸旋轉、外殼旋轉
RV-450E 支持軸旋轉、外殼旋轉
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