上海智川工貿(mào)有限公司銷售德國ANSCHUTZ陀螺羅經(jīng)、ANSCHUTZ復式羅經(jīng)、ANSCHUTZ數(shù)字中繼羅盤等全系列產(chǎn)品。原裝ANSCHUTZ陀螺羅經(jīng)

上海智川工貿(mào)有限公司是一家為國內(nèi)各類工礦企業(yè)提供進口機電產(chǎn)品備件銷售的公

司,且致力于流體控制閥類、管道閥類及其相關產(chǎn)品在國內(nèi)的推廣和銷售，有著一支

具有資深設計及高素質、勤業(yè)敬崗的營銷隊伍。公司自成立以來，與國外廠商和國

內(nèi)用戶建好了良好的合作關系，上海智川工貿(mào)憑借多年的工作經(jīng)驗和齊全的產(chǎn)品種

類，可以滿足不同用戶在產(chǎn)品設計、制造和項目選型中提出的各種特殊要求，并提

供完善的技術服務。公司主要經(jīng)營知名品牌的疏水閥、電磁閥、連接件、傳感器、

接近開關、氣動液壓元件和儀器儀表等。所經(jīng)營的產(chǎn)品主要服務于煙草、石油、化

工、塑料、冶金、電力、紡織、玻璃、造紙、陶瓷、汽車、船舶、包裝、制藥、污

水處理等行業(yè)，同時還可提供引進各類成套設備，流水生產(chǎn)線及設備技術改造等。

我公司經(jīng)銷有價格優(yōu)勢的品牌有：日本NIPPON GEAR開關、瑞典haldex離合器、德國

KNORR-BREMSE空壓機、美 國GO SWITCH開關、德國frako電容、法國HPI泵、德國

IGUS拖鏈、德國KNOLL泵、美國OILGEAR電磁閥、意大利 ROLLON導軌、德國SCHENCK

傳感器、意大利SETTIMA泵、英國SIRCAL凈化器、西班牙SODECA風機、德國R.STAHL

插頭、瑞典TILLQUIST變送器、瑞士TRAFAG開關、英國TWIFLEX聯(lián)軸器、BIFOLD電磁

閥、美國METRIX變送器、日 本MIDORI電位器、法國OLAER蓄能器、英國PARVALUX電

機、美國PERMA PURE干燥管、日本URAS電機、日本 SPOTRON壓力表、美國ACTEK吊環(huán)

、西班牙ARTECHE繼電器、日本ATEC導軌、美國C3CONTROLS電位器、美國 DYNISCO傳

感器、英國HAWKE電纜接頭、美國NORMAN過濾器、美國TOPWORX開關、英國BOWMAN冷

卻器、美國 LINCOLN油脂泵、日本PASCAL泵等一系列進口品牌，口碑好售后服務全

面。

原裝ANSCHUTZ陀螺羅經(jīng)
原裝ANSCHUTZ陀螺羅經(jīng)
原裝ANSCHUTZ陀螺羅經(jīng)
上海智川工貿(mào)有限公司銷售德國ANSCHUTZ陀螺羅經(jīng)、ANSCHUTZ復式羅經(jīng)、ANSCHUTZ數(shù)字中繼羅盤等全系列產(chǎn)品。

ANSCHUTZ是船舶導航與橋樓系統(tǒng)制造商，其核心產(chǎn)品陀螺羅經(jīng)在航海領域享有聲譽，尤其以高精度和可靠性著稱。根據(jù)行業(yè)報告，ANSCHUTZ的陀螺羅經(jīng)系統(tǒng)在市場占有率約為70%，廣泛應用于商船、軍艦及豪華郵輪等各類船舶 。

ANSCHUTZ設計的標準22 NX陀螺羅經(jīng)，即使在惡劣的環(huán)境條件下，也能為各類船舶提供高精度、高可靠性和操作性。該設備配備串行數(shù)據(jù)、以太網(wǎng)和跨鏈橋警報管理（BAM）接口，便于安裝和集成。標準22 NX可作為獨立系統(tǒng)使用，也可作為先進航向管理系統(tǒng)的一部分。模塊化產(chǎn)品系列支持不同的系統(tǒng)配置——從單一羅盤到由磁羅盤、Standard 22 NX、Standard 30 MF以及分布冗余組成的多羅盤系統(tǒng)。其與這種先進的航向管理系統(tǒng)集成是通過冗余CAN總線接口實現(xiàn)的。

ANSCHUTZ航向管理系統(tǒng)可任意組合Standard 22 NX和Standard 30 MF陀螺羅經(jīng)，并能集成第三方羅經(jīng)（三臺陀螺羅經(jīng)，或兩臺陀螺羅經(jīng)加一臺GNSS THD，以及一臺磁羅經(jīng)）。即使是現(xiàn)有的陀螺羅經(jīng)安裝也可輕松擴展。安舒茨陀螺羅經(jīng)通過標準CAN總線集成，無需復雜的集成電子設備。該系統(tǒng)可連接多達三臺陀螺羅經(jīng)（或兩臺陀螺羅經(jīng)和一臺GNSS羅經(jīng)），并集成了磁羅經(jīng)。除了Standard 22 NX的4個串行輸出外，還提供12個輸出接口，用于連接航向接收器，如分羅經(jīng)、自動駕駛儀、雷達等。傳感器可通過操作單元進行選擇。用戶可定義不同羅經(jīng)之間的航向差閾值，并對其進行持續(xù)監(jiān)控。得益于CAN總線，羅經(jīng)組件之間的布線工作量被降低。

Standard 22 NX M 繼承了安許茨為海軍艦艇設計的陀螺羅經(jīng)系列。它與商用版 Standard 22 NX 具有相同的優(yōu)點，經(jīng)過長期工廠測試證明了其可靠性和堅固性，并符合 MIL 標準和 BV0430 標準。得益于其多種串行數(shù)據(jù)通信、以太網(wǎng)通信和 BAM 接口及格式，它在新造船和改裝項目中易于安裝。





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