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15034EGZ-6-10 EGZ系列FESTO螺栓氣缸選型

東莞市科達(dá)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
會(huì)員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證:     

價(jià)格:電議

所在地:廣東 東莞市

型號(hào):15034EGZ-6-10

更新時(shí)間:2023-02-08

瀏覽次數(shù):868

公司地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號(hào)中興大廈510

鐘小姐(女士)  

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

EGZ系列FESTO螺栓氣缸選型,FESTO氣動(dòng)元件技術(shù)參數(shù)缸徑: 10, 16, 20, 25, 32 mm行程: 1 ... 50 mm輸出力:37 ... 483 N雙作用, 單作用,推

公司簡(jiǎn)介

東莞市科達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是從事SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC三聯(lián)件,FESTO電磁閥,FESTO氣缸,BURKERT寶德,日本CKD中國(guó)代理,FESTO氣動(dòng)元件,費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,SMC氣動(dòng)元件代理銷售。作為眾多著名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的代理,公司為廣大用戶提供、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國(guó)內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被德國(guó)寶帝、德國(guó)FESTO費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、德國(guó)BURKERT寶德、日本小金井、美國(guó)ASCO、日本歐姆龍、派克、威格士、哈威等等認(rèn)定為合作伙伴.

展開(kāi)

產(chǎn)品說(shuō)明

EGZ系列FESTO螺栓氣缸選型,FESTO氣動(dòng)元件技術(shù)參數(shù)

氣缸內(nèi)徑的確定
1.由負(fù)載性質(zhì)及氣缸運(yùn)動(dòng)速度選定負(fù)載率β值
負(fù)載率 β=F/P× 式中F-氣缸活塞桿上所受的實(shí)際負(fù)載(N) P-氣缸理論出力(N)
理論輸出力P(N) 推力P1=π/4×D2×p 式中D-氣缸內(nèi)徑(cm) p-氣缸工作壓力(MPa)
        拉力P2=π/4×(D2-d2)×p 式中d-氣缸活塞直徑(cm)
負(fù)載性質(zhì) 阻性負(fù)載 β=80% 慣性負(fù)載 一般場(chǎng)合 β=50% V<0.2m/s β=65% 高速運(yùn)動(dòng) β=30%
2.由實(shí)際負(fù)載F及負(fù)載率β值,即將求出所需的氣缸理論輸出力P(P1或P2) P=F/β
3.由氣缸的工作壓力P及所需的理論輸出力P(P1或P2)即可計(jì)算氣缸缸徑D,再按缸徑系列尺寸圓整。

缸徑: 10, 16, 20, 25, 32 mm
行程: 1 ... 50 mm
輸出力:37 ... 483 N
雙作用, 單作用,推
位置感測(cè)
固定式緩沖

FESTO氣缸安裝使用須知
氣缸現(xiàn)場(chǎng)使用條件下千變?nèi)f化,但下述基本點(diǎn)仍須注意:
1.氣缸安裝使用前,應(yīng)先檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中是否損壞,連接部件是否松動(dòng),然后再安裝使用。
2.安裝時(shí),氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷,應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相一致。
3.無(wú)論采用何種安裝型式,都必須保證缸體不產(chǎn)生變形,氣缸的安裝底座有足夠的剛度,不允許負(fù)載和活塞桿的連接用電焊焊接。
4.氣缸水平安置時(shí),特別是長(zhǎng)行程氣缸,用水平儀在進(jìn)行三點(diǎn)位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗(yàn)。
5.速度調(diào)整
先將速度控制閥(單向節(jié)流閥)的開(kāi)度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置,隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí),即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào),后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。
6.氣缸安裝完畢后,在工作壓力范圍內(nèi),無(wú)負(fù)載情況下運(yùn)行2-3次,檢查氣缸是否正常工作。
7.若采用帶可調(diào)緩沖氣缸,在開(kāi)始工作前,應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)閥調(diào)至阻尼zui小位置,氣缸正常工作后,再逐漸調(diào)節(jié)緩沖針閥,增大緩沖阻尼,直到滿意為止。
8.采用CA、CB、TA、TB、TC型安裝型式的氣缸時(shí),應(yīng)定期在安裝結(jié)合部位加潤(rùn)滑油。

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。

EGZ系列FESTO螺栓氣缸選型,FESTO氣動(dòng)元件技術(shù)參數(shù)


訂貨號(hào)訂貨碼 1工作模式活塞直徑6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程行程緩沖
15033EGZ-6-5單作用
推的動(dòng)作6 mm14.7 N5 mm無(wú)緩沖15034EGZ-6-10單作用
推的動(dòng)作6 mm13.9 N10 mm無(wú)緩沖15035EGZ-6-15單作用
推的動(dòng)作6 mm13.9 N15 mm無(wú)緩沖15036EGZ-10-5單作用
推的動(dòng)作10 mm42 N5 mm無(wú)緩沖15037EGZ-10-10單作用
推的動(dòng)作10 mm42 N10 mm無(wú)緩沖15038EGZ-10-15單作用
推的動(dòng)作10 mm42 N15 mm無(wú)緩沖15039EGZ-16-5單作用
推的動(dòng)作16 mm109 N5 mm無(wú)緩沖15040EGZ-16-10單作用
推的動(dòng)作16 mm109 N10 mm無(wú)緩沖15041EGZ-16-15單作用
推的動(dòng)作16 mm109 N15 mm無(wú)緩沖

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EGZ系列FESTO螺栓氣缸選型,FESTO氣動(dòng)元件技術(shù)參數(shù)

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