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價格：電議
所在地：北京
型號：HCNJ-101
更新時間：2018-10-30
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公司地址：北京經濟技術開發區文化園西路8號
牛云霞(女士) 銷售
北京海博華科技有限公司位于北京市經濟技術開發區，13161456023專業研發、生產和銷售扭矩傳感器、轉矩轉速傳感器、扭力傳感器、電機測試系統、閥門測試系統、減速機測試系統、水泵測試系統及相關產品。我公司秉承“質量就是生命，科技就是生產力，客戶就是上帝，員工就是財富”經營理念，長期致力于工業監測儀器儀表和實驗室測試儀器儀表的開發、應用和服務。
我公司擁有先進的生產和檢測儀器，專業的技術人才和完善的銷售網絡及售后服務網絡。我們已具備近10年的傳感和控制產品經驗，專業技術背景的銷售人員提供客戶強大的技術支持，我們可提供的傳感與控制元件產品覆蓋面極為廣泛，我們已成為業界最為優秀的整體傳感產品方案配套商。
我們針對不同的行業推出整體的傳感器件配套方案，對業內廠商開發提供全面相關技術和信息上的支持，成為推動國內相關產業傳感產品應用標準制定的開拓者。
產品廣泛應用于電機廠、電機測試行業、閥門廠家、閥門配套廠家、重型機械、石油、航空航天、各大科研院所和大專院校、各工程施工單位。
北京動態扭矩傳感器，電機減速機測量轉矩轉速傳感器，扭力傳感器
技術特點：
■ 既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉扭矩；
■ 檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強；
■ 體積小、重量輕、易于安裝；
■ 不需反復調零即可連續測量正反轉扭矩；
■ 沒有集流環等磨損件，可以高轉速長時間運行；
■ 應變彈性體強度大，可承受150%載荷；
■ 抗干擾性強，可任意位置，任意方向安裝；
■ 傳感器部分可脫離二次儀表使用，直接與測量板卡、PLC或DCS組成扭矩測量裝置
北京動態扭矩傳感器，電機減速機測量轉矩轉速傳感器，扭力傳感器扭矩工作原理：
如上圖所示，應變橋供電由設在傳感器上的一組環形變壓器，提供感應電壓，經整流、穩壓轉換成高穩定性的直流電壓。該電壓既供給應變橋作為橋壓，也供給其內部電路作為工作電壓。應變橋檢測的mV級扭矩信號被放大V級強信號，在經過V/F轉換器變成正比的方波信號，并發射到外部的信號接受器上，在通過解調還原成與V/F轉換出的方波同頻率的數字信號，其相位差不大于1微妙，可以忽略不計。
轉速工作原理：
碼盤與旋轉體集成一體，進行旋轉。光電開關通過光電效應，做門電路處理，輸出一個高低電平脈沖信號。脈沖信號比例于轉速。實現了物理量轉速到電信號的轉化。
技術指標：
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指標名稱 |
參數規格 |
|
量 程 |
5Nm、10Nm、20Nm、50Nm、100Nm、200Nm、500Nm、1000Nm、2000Nm、5000Nm、 1萬Nm、2萬Nm、3萬Nm、5萬Nm、10萬Nm、20萬Nm、30萬Nm、50萬Nm（可選） |
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供電電源 |
±15V DC（適用頻率信號輸出）、 24V DC（適用電壓或電流信號輸出） |
|
扭矩信號 |
5～15Khz（幅值12V,零點10kHz）、4～20mA、1～5V、0-10V（可選） |
|
轉速量程 |
0～1000、3000、6000、8000轉/分 |
|
轉速信號 |
60脈沖/轉(無積累誤差，幅值12VDC)、4-20mA、1～5V |
|
精 度 |
±0.25%、±0.5% |
|
年穩定性 |
0.3%/年 |
|
緣電阻 |
≥200MΩ(100VDC) |
|
環境溫度 |
-20～60℃（可定制高溫型-20～120℃） |
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相對濕度 |
0～90%RH |
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過載能力 |
150% |
|
頻率響應 |
1ms |
HCNJ-101動態扭矩傳感器的應用領域：
■ 檢測電動機、內燃機等旋轉動力設備，輸出扭矩及功率；
■ 檢測電動機、風力、泵、攪拌機、減速器、變速器、卷揚機、螺旋槳、鉆探機械等設備的負載扭矩及輸入功率；
■ 檢測各種機械加工中心、自動機床的工作過程中的扭矩；
■ 檢測各種旋轉動力設備系統所傳遞的扭矩及效率；
■ 檢測扭矩的同時可以檢測轉速、軸動力；
■ 可用于制造粘度計、電動、氣動、液力扭力扳手；
負載特性圖：
轉矩轉速傳感器的安裝：
 |
尺寸對照表：
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N·m |
D |
d |
L |
E |
H |
h |
B |
G |
F |
鍵（長×寬×高） |
備注 |
|
5-100 |
78 |
18 |
188 |
28 |
111 |
54 |
72 |
10 |
70 |
26×6×6 |
單鍵 |
|
200 |
88 |
28 |
207 |
35 |
132 |
60 |
72 |
10 |
70 |
30×8×7 |
單鍵 |
|
300-500 |
98 |
38 |
240 |
45 |
142 |
65 |
72 |
10 |
70 |
38×10×8 |
雙鍵 |
|
1000 |
108 |
48 |
275 |
60 |
152 |
70 |
69 |
11 |
90 |
40×14×9 |
雙鍵 |
|
2000 |
118 |
55 |
298 |
70 |
164 |
77 |
69 |
12 |
90 |
60×16×10 |
雙鍵 |
|
3000-5000 |
143 |
75 |
356 |
100 |
189 |
90 |
68 |
14 |
146 |
93×20×12 |
雙鍵 |
|
10K-20K |
158 |
98 |
388 |
118 |
204 |
109 |
80 |
14 |
170 |
108×28×16 |
雙鍵 |
|
30K |
205 |
125 |
395 |
110 |
270 |
140 |
79 |
17 |
170 |
102×32×18 |
雙鍵 |
|
50K |
215 |
140 |
451 |
135 |
273 |
138 |
79 |
17 |
170 |
123×36×20 |
雙鍵 |
注：本圖尺寸僅供參考，詳細尺寸以訂貸為準!
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北京動態扭矩傳感器，電機減速機測量轉矩轉速傳感器，扭力傳感器安裝方法：
1.測量傳感器的軸徑和中心高，待裝。
2.使用兩組聯軸器或法蘭，將傳感器安裝在動力設備與負載之間。
3.分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度，要求小于0.01mm，然后將其固定，并緊固可靠，不允許有松動，使用小量程或高轉速傳感器時，要嚴格保證連接的中心高和同軸度。否則可能造成測量誤差及傳感器的損壞。
4.連接時可選用剛性或彈性聯軸器，在震動較大或同軸度無法保證安裝要求時（大于0.05mm，小于0.02mm），建議使用饒性、彈性或萬向節聯軸器；并在傳感器底座與支撐架之間建議加10mm左右的橡膠墊，以減輕傳感器安裝不同心時對傳感器的損壞。
5.動力源及負載設備必須固定可靠避免振動；傳感器的支撐底座必須有一定的強度。以保證安裝的穩定性，避免造成過大的震動，否則可能造成測量數據不穩定，影響測量精度。
6.聯軸器應緊靠傳感器兩端的軸肩。傳感器為測量儀器，安裝使用中嚴禁撞擊、敲打等劇烈沖擊。
7.傳感器使用時推薦采用水平安裝，進行其它角度的安裝時，請慎重安裝傳感器不允許隨過大的軸向和或彎矩，否則可能影響傳感器的使用，甚至造成傳感器的損壞。
本公司為動態扭矩傳感器生產廠家，價格優惠，歡迎選購。
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