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在燃氣測量中,羅茨流量計與氣體渦輪流量計的不同之處

發布時間:2018-08-17瀏覽次數:2902返回列表

    天然氣流量計,具有測量度、量程寬、耗低、安裝方便、操作簡單、壓力損失小等優點,被廣泛應用于民用、商業及業等域以計算所生產、運輸及消耗的天然氣流量。是種利用卡門渦街原理來測量況體積流量或標準體積流量的儀表,其作原理是將柱形阻擋物垂直插入流體管道中,根據其后方兩側交替產生的漩渦的分離頻率,能夠計算出管道流體的流速或者流量。氣體羅茨流量計、氣體渦輪流量計、氣體超聲波流量計是燃氣測量中常見的流量計,那么,在天燃氣測量中,羅茨流量計與氣體渦輪流量計的不同之處有哪些呢?下面,隨天津斯秘特儀表小編起來了解下吧!
    氣體渦輪流量計屬于速度式流量測量儀表。根據電磁感應原理,利用磁敏傳感器從同步轉動的參考輪上感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號,該信號經放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀,與溫度、壓力等信號起行運算處理,分別顯示于LCD顯示屏上。度,測量簡單。
    當流體流入流量計時,在前導流體(或整流器)的作用下得到整流并加速,由于渦輪葉片與流體流向成定角度,此時渦輪產生轉動力矩,在克服摩擦力矩和流體阻力矩后,渦輪開始旋轉。
    在定的流量范圍內,渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。
    氣體羅茨流量計也叫做氣體腰輪流量計,是種容積式流量儀表。羅茨輪的轉數與通過流量計的氣體體積量成正比。羅茨輪的旋轉經磁耦合器傳遞給機械計數器(或輸出流量脈沖信號),從而累積流經計量腔的體積量實現計量的目的。
    當氣體通過流量計時,在入口和出口間產生的壓差,作用在與同步齒輪聯結在起的對羅茨輪上,從而驅動羅茨輪旋轉。在這期間,羅茨輪與殼體內壁和壓蓋之間形成的密閉空間——計量腔周期地充氣和排氣。
    氣體羅茨流量計始動流量小,量程比寬,適用于計量負荷變動大的氣體流量。且計量度不受壓力和流量變化的影響,性能穩定,壽命長。般使用在大型餐廳、酒店等民用場所。其價格在三種流量計中zui為。 
    三種流量計使用的場合不同,價格不同,但都計量準確,度。




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